Servis lyží - SkiResort CZARNA GÓRA – PEC | Największy ośrodek narciarski w Czechach

W SkiResort Live w Janských Lázních i Velké Úpě Państwa narty zostaną wspaniale przygotowane na urządzeniach Wintersteiger Discovery S. A Państwo w tym czasie będą BEZPŁATNIE „szusować“ na nowych nartach marki Salomon i Atomic z wypożyczalni SkiResort Live.

Dlaczego warto narty oddać do serwisu?

To jest bezpieczniejsze

Kiedy narty szorują lub zbyt mocno się ślizgają, wtedy są dla Państwa niebezpieczne. A wiedzą Państwo, że wiązania są najbardziej zaniedbywaną częścią nart? Proszę powiedzieć szczerze, jak często kontrolują Państwo właściwe ustawienie, które wynika z aktualnej wagi i kondycji?

To jest bardziej zabawne

O wrażeniach z jazdy na nartach częściej decyduje ich serwis, niż cena zakupu. Tańsze, ale właściwie serwisowane mogą jeździć lepiej, niż wysokiej jakości drogie ale zaniedbane.

Narty wytrzymają dłużej

Regularny serwis ślizgu, ostrzenie krawędzi i kontrola ustawienia wiązań zajmuje tylko godzinę w roku, ale Państwa nartom przedłuży żywotność nawet do dziesięciu lat.

Serwisujesz a testujesz za darmo

Godzina w serwisie SkiResort Live nie jest zmarnowana. W czasie kiedy my będziemy dbać o Państwa narty, Państwo mogą „szusować“ na stokach na najlepszych nartach z naszego Centrum Testowego marki Atomic czy Salomon.

	Mały serwis	Duży serwis	Smarowanie i polerowanie	Regulacja wiązań
Kontrola wzrokowa nart i wiązań
Oczyszczenie starego wosku ze ślizgu
Planowanie i polerowanie ślizgu
Uzupełnienie ubytków ślizgu
Ostrzenie bocznej krawędzi
Nakładanie struktury na ślizg
Tuning krawędzi na tarczach ceramicznych
Bezdotykowe smarowanie
Kalibracja i optymalne ustawienie na maszynie Wintersteiger Drivetronic ™
Test wytrzymałościowy wypięcia nart
Raport z certyfikowane maszyny
W czasie serwisowania Twoich nart, bezpłatnie narty najwyższej klasy z Centrum Testowego
W czasie serwisowania Twoich nart, bezpłatnie narty z wypożyczalni
Cena
Narty do 135 cm	250 CZK	350 CZK	250 CZK	150 CZK
Narty od 136 cm	500 CZK	990 CZK	350 CZK	150 CZK
Snowboard do 135 cm	250 CZK	350 CZK	250 CZK	150 CZK
Snowboard od 136 cm	500 CZK	990 CZK	350 CZK	150 CZK

Mały serwis

Krok 1 – Specjalista serwisowy
- kontrola wzrokowa
- oczyszczenie starego wosku ze ślizgu
Krok 2 – przygotowanie - Wintersteiger Sigma B™
- planowanie ślizgu na taśmie szlifierskiej (grubość ziarna 80 - 120)
- ostrzenie bocznej krawędzi na taśmie szlifierskiej (87° - 89°)
- polerowanie ślizgu na taśmie do polerowania 3M Trizact™ (tylko SNB)
Krok 3 – finałowe wykończenie - Discovery S™
- polerowanie ślizgu na kamieniu (idealne wyrównanie)
- nakładanie struktury na ślizg (idealny poślizg, odprowadzanie wilgoci)
- tuning spodnich krawędzi na tarczach ceramicznych (0,3° - 1°)
- tuning krawędzi bocznych na tarczach ceramicznych (87° - 89°) (86°race ski)
Krok 4 – smarowanie – Wintersteiger WaxJet a WaxFuture™
- nakładanie smaru Swix na ciepło
- bezdotykowe "zapiekanie" smaru głęboko w pory (smar wytrzyma wtedy dłużej)
- polerowanie ślizgu
Krok 5 – Specjalista serwisowy
- oczyszczenie i pielęgnacja górnej części nart przed promieniowaniem UV
- wzrokowa kontrola jakości

Duźy serwis

Krok 1 – Specjalista serwisowy
- kontrola wzrokowa
- oczyszczenie starego wosku ze ślizgu
Krok 2 – przygotowanie Wintersteiger Sigma B, Baseman, PolyJet™
- uzupełnienie ubytków ślizgu (wytwarzanie struktur)
- planowanie ślizgu na taśmie szlifierskiej (grubość ziarna 80 - 120)
- ostrzenie bocznej krawędzi na taśmie szlifierskiej (87° - 89°)
- polerowanie ślizgu na taśmie do polerowania 3M Trizact™ (tylko SNB)
Krok 3 – finałowe wykończenie - Discovery S™
- polerowanie ślizgu na kamieniu (idealne wyrównanie)
- nakładanie struktury na ślizg (idealny poślizg, odprowadzanie wilgoci)
- tuning spodnich krawędzi na tarczach ceramicznych (0,3° - 1°)
- tuning krawędzi bocznych na tarczach ceramicznych (87° - 89°) (86°race ski)
Krok 4 – smarowanie – Wintersteiger WaxJet a WaxFuture™
- nakładanie smaru Swix na ciepło
- bezdotykowe "zapiekanie" smaru głęboko w pory (smar wytrzyma wtedy dłużej)
- polerowanie ślizgu
Krok 5 – Specjalista serwisowy
- oczyszczenie i pielęgnacja górnej części nart przed promieniowaniem UV
- wzrokowa kontrola jakości

Smarowanie i polerowanie

Krok 1 - Specjalista serwisowy
- kontrola wzrokowa
- oczyszczenie starego wosku ze ślizgu
Krok 2 – smarowanie - Wintersteiger WaxJet a WaxFuture™
- nakładanie profesjonalnych smarów TOKO lub SWIX, zgodnie z życzeniem klienta
- bezdotykowe "zapiekanie" smaru głęboko w pory (smar wytrzyma wtedy dłużej)
- polerowanie ślizgu
Krok 3 – Specjalista serwisowy
- oczyszczenie i pielęgnacja górnej części nart przed promieniowaniem UV
- wzrokowa kontrola jakości

Regulacja wiązań

Krok 1 – Specjalista serwisowy
- kontrola wizualna kompletności i mocowania wiązań do konstrukcji
Krok 2 – kalibracja i optymalne ustawienie - Wintersteiger Drivetronic ™
- prawidłowa regulacja wiązań zgodnie z obowiązującymi normami DIN
- profesjonalna kalibracja i regulacja wiązań
- test wytrzymałościowy wypięcia lewej i prawej narty
- druk raportu z certyfikowanego urządzenia